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Com a Dirt eBike X260, você pode realizar qualquer aventura off-road que sempre sonhou.
A coroa traseira padrão de 48 dentes permite que a Dirt eBike suba inclinações de até 45° e ofereça um torque máximo na roda traseira de 184,3 ft*lb. Empine a moto com facilidade e experimente uma transmissão suave.
A Dirt eBike oferece desempenho superior em terrenos off-road em um corpo compacto e ecológico. A Dirt eBike se posiciona confortavelmente entre as bicicletas de montanha e as motos de trilha tradicionais.
A bateria de carregamento rápido leva apenas 4 horas para uma carga completa e oferece uma autonomia de 120 km com uma única carga (modelo X260). Baterias intercambiáveis levarão sua aventura ainda mais longe.
O desempenho superior da Dirt eBike em um corpo compacto permite que novos pilotos mergulhem em emocionantes aventuras off-road.
Com uma alavanca à prova d'água de grau IP67 e um corpo em liga de alumínio com dissipação de calor, esta eBike pode conquistar todos os terrenos off-road. Os controles orientados ao campo estabilizam e se adaptam aos seus hábitos de pilotagem.
A bateria da Dirt eBike é intercambiável e pode ser trocada por uma nova bateria totalmente carregada em segundos. A partir de agora, é hora de dizer adeus aos métodos de carregamento tradicionais e demorados. Apresentamos baterias intercambiáveis para que você possa ir mais longe em suas jornadas.
A Dirt eBike é construída com uma estrutura robusta de liga de alumínio leve, refinada com design premium. Diferente da maioria das motos off-road tradicionais, a Dirt eBike pesa apenas 55 kg. Sendo leve, ela foi feita para acompanhar pilotos destemidos a superar terrenos difíceis e desconhecidos.
Atravessando riachos na floresta para trilhas de montanha acidentadas? Sem problemas. Quer pilotar em trilhas estreitas e sinuosas, estradas de terra, rochas íngremes ou colinas íngremes? Sem problemas. Explore com confiança todos os terrenos off-road com os Controles Orientados a Campo (FOC) que estabilizam e se adaptam aos hábitos de pilotagem do usuário. Com classificação de impermeabilidade IP67 para o controlador e IP65 para a bateria, e uma construção em liga de alumínio que incorpora dissipação de calor, esta bicicleta foi feita para todos os terrenos off-road.
Porque sua aventura não tem limites, aqui está a Dirt eBike que acompanha o seu ritmo. Com uma velocidade máxima de 75 km/h, a eBike espera por você para experimentar sua estabilidade em alta velocidade, agilidade e comunicação responsiva entre a estrada e o ciclista. Em parceria com a Panasonic, fornecedora de baterias da Tesla, a Dirt eBike garante um nível ideal de potência da bateria para oferecer 120 km com uma única carga.
Pedale para liberar todo o seu potencial com torque máximo de 32 Nm e rotação máxima de 5400 rpm, operando a temperaturas de até 180 °C. A Dirt eBike está pronta para acelerar de 0 a 50 km/h em apenas 4,02 segundos.
A suspensão traseira central com mola hidráulica multilink (suspensão TR), combinada com o garfo dianteiro invertido de ombro duplo, é o mais recente sistema de suspensão desenvolvido internamente, projetado para tornar a pilotagem off-road potente e confortável.
O que torna a Dirt eBike inteligente é a possibilidade de emparelhá-la com o aplicativo Ninebot, permitindo que os pilotos acompanhem suas estatísticas de pilotagem e rotas. Dois modos de pilotagem estão disponíveis para atender às necessidades de pilotos de diferentes níveis. O Modo Sport é para quem busca velocidade e o Modo EP para quem precisa de autonomia.
Naturalmente, percebemos as motos off-road como consumidoras de energia e de alta manutenção, mas a Dirt eBike elimina todos esses obstáculos ao criar uma moto de trilha totalmente elétrica. Esqueça todo o dinheiro e a sujeira que você precisa lidar com a manutenção de qualquer moto a gasolina.
Com o nível perfeito de tração, 184,6 ft*lbs (X260) de torque e uma distância entre eixos de 49,8 polegadas, a Dirt eBike está bem preparada para ajudar os pilotos a realizar manobras desafiadoras sem esforço. A robusta roda traseira, com 48 dentes na coroa e um ângulo de inclinação de 45°, permite que os ciclistas empinem a roda dianteira ou subam escadas com facilidade.
Ambos os modelos de eBike Dirt são equipados com um sistema de transmissão dupla composto por um Sistema de Transmissão Primária e um Sistema de Transmissão Secundária. O Sistema de Transmissão Primária inclui uma correia HTD 8M de 22 polegadas, e o Sistema de Transmissão Secundária inclui uma corrente 420 com 106 elos. O sistema de transmissão dupla pode aumentar a potência de torque geral das rodas e evitar que a corrente caia.
Compatível com quase todas as peças de bicicleta, a eBike pode ser facilmente adaptada às suas necessidades individuais, com infinitas possibilidades. Os ciclistas podem modificar e reconstruir para criar a eBike que melhor se adapte às suas demandas. O comprimento do quadro e a altura do assento também são ajustáveis para se adaptarem a usuários de diferentes alturas e tamanhos.
A Panasonic, parceira líder de mercado em baterias, fornece à eBike uma bateria de alta qualidade e capacidade ideal. Reconhecida pela segurança e durabilidade, a Panasonic também fornece baterias para marcas de carros elétricos de alta gama, como a Tesla. A bateria da eBike, totalmente carregada em 3 a 4 horas, pode fornecer uma autonomia de 120 km com uma única carga.
Dianteira: Garfo dianteiro invertido de ombro duplo (ajustável)Traseira: Sistema hidráulico de mola central com múltiplos elosCurso do amortecedor traseiro: 85 mm (ajustável)Evita movimentos excessivosSuporta grande quantidade de peso
Primária: Correia HTD 8M de 560 mmSecundária: Corrente 420 com 106 elosAlta eficiência de transmissãoTransmite mais potênciaSuporta mais torque
UltraleveQuadro em liga de alumínio de grau aeronáuticoMelhor resistência em condições extremas Condições
Freio a tambor mecânico na roda dianteira. Freio elétrico regenerativo na parte traseira. O freio duplo simultâneo proporciona a maior estabilidade e dirigibilidade. Resistência à água IPX5.
O Ninebot MAX utiliza um design de plataforma alargada que pode acomodar até duas pessoas ao mesmo tempo. Design antiderrapante com maior atrito de contato para segurança do condutor.
As luzes frontais são projetadas com LEDs de alto brilho de 2,5 W para iluminar o caminho à sua frente e aumentar sua visibilidade para os outros ao seu redor.
*Aviso: para sua segurança, evite andar à noite.
Freio a tambor mecânico na roda dianteira. Freio elétrico regenerativo na parte traseira. O freio duplo simultâneo proporciona a maior estabilidade e dirigibilidade. Resistência à água IPX5.
ESPECIFICAÇÕES
Bicicleta elétrica de trilha | |
| Dimensões | 188,5 cm x 78 cm x 105 cm |
| Peso | 44 kg, 55 kg com bateria |
| Modos de velocidade | Iniciante, Padrão, Esportivo |
Aceleração | 0 – 50 km/h em 4 segundos |
| Máx. Velocidade | 75 km/h |
| Máx. Autonomia: 120 km Altura | 81cm |
| Sistema de alimentação | Motor CC sem escovas de alta velocidade |
| Máx. Torque da roda motriz | 184,3 ft*lb (250 N*m) |
| Material do veículo | Liga de alumínio forjado |
| Comprimento do guidão | 78 cm |
| Diâmetro da roda | 48 cm |
| Sistema de amortecimento dianteiro | Garfo dianteiro invertido de ombro duplo (ajustável) |
| Sistema de amortecimento traseiro | Mola hidráulica multilink tipo central |
| Amplitude de curso do amortecedor traseiro | 8,5 cm ajustável |
| Sistema de transmissão primária | Correia HTD 8M 56 cm |
| Sistema de transmissão secundária | Corrente 420 com 106 elos |
COMPRA 100% SEM RISCO
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